实际上来说，共和国的教育在**十年代很奇怪，国际上通行的启蒙教育阶段采用免费教育，高等教育采用付费教育的模式，在共和国却是反过来的，虽然国家也要求适龄儿童的中小学教育要严格执行，但是光看每年要收的各种学费，虽然不多，但相对而言也不低。
到了大学之后，反而又采用了免费模式，这就不得不说是一种共和国特色了，而这种特色，是要一直等到大学扩招，义务教育大规模普及的2000年之后，才会有所改变。
而在此之前，大学生只要入了大学的门，几乎是不用太担心学费的问题了，国家提供了吃住等方面的基本待遇，学生最多也就是在一些零花钱方面的需要而已。
要说这八十年代初期国民平均水平线之上的饭菜标准，这听起来好像还不错的样子，但对于三十年后重生回来的汪正国而言，实际上也就只是那样了，好在这具身体早就已经习惯了这种生活标准，两三下将饭刨进嘴里，算是填饱肚子之后，就直接匆忙离开学校，骑着自行车再次往蜀都所狂奔。
之前汪正国以为国内的树脂材料技术不过关，这个结论更多是基于上一辈子的经历所推导，那时候确实是九十年代才有民用的树脂眼镜片在市场上销售，但军用的树脂材料方面，汪正国还真的是压根儿就没有想过，一直到刘教授说他也不知道军用方面有没有这种技术能力的时候，汪正国才想起，若是要说军用方面，好想真还有这种技术能力。
所以说，有的时候就是车到山前必有路，柳暗花明又一村，只要消息足够灵通，渠道够多，事情成功的几率就会更大一些，至少在汪正国现在想来，几乎已经着这百分之九十的把握，这次肯定能够有一个好的结果。
呼哧呼哧地将自行车蹬的飞起，即便是这时候从后面来一辆750摩托车，也不见得就能超过汪正国骑的这辆永久28加重车。要说永久28加重这家伙，在八十年代初期，那绝对是属于国民神车一般的存在，那超高的车身，再加上一根贯通前后的加强筋，更是直接把车身固定成最能承重的三角形结构，绝对的居家必备。
也就这种车，后座编两个大竹篓挂上，带上个百十斤货物不要太轻松，若是有需要，把竹篓改成横挑的单排座椅，坐上三个不是太胖的人，那是完全没问题，再加上前面的大横杠上面，挤一挤也能够侧坐上一个小孩，绝对是超载了。
这就是国民神车，一辆车能够直接带上全家人一起出行，即便是七八十年代一家子会有四五口人，但神车依旧能轻松应对，几十年后的三哥摩托车开挂技术，比起七八十年代国内的永久28加重开挂来说，其实也就那样，压根儿就不够看！
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