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第188章 引擎初选(中)(1/2)

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两分钟的时间片刻即过,会议室交头接耳的人不少,一度整个房间都是低语时的嗡嗡声,不过等周远航又一次询问其他意见时,依旧没有人发言,看起来商飞的技术首席一致认为选择cfm56系列发动机所带来的好处,难以抵消成本上升这个巨大的劣势。

周远航继续提笔在普惠jt8d2000的名称后边划了个叉,笑着说道:“大家都是业内人士,多余的我就不说了,如果不想自讨苦吃或是真的无路可走,那么这家标准的美国国有企业我们还是敬而远之的好。”

房间里传来几声轻笑声,商飞的技术首席几乎全部来自于美国航空产业界,平均而言入行的年限都在十年以上,美国航空界业内那些狗屁倒灶的破事儿自然瞒不过这些人。

“小远,普惠不是联合技术公司下属的子公司,属于第一花旗银行财团控股的私人企业么?”宁婉嘉写了一个小纸条,悄悄的递给了梁远。

自从得知梁远想把远嘉发展成类似洛克菲勒或是摩根那种巨型财团之后,宁婉嘉对美国国内的大型财团都比较上心,最起码公开或是半公开的资料看了不少,算是对美国这个国家有了更深一步的认知。

这几年梁远虽然因为远嘉进入了航空产业的缘故,见过不少上一世需要仰视的大型企业的真实嘴脸,但和房间里这些浸润航空产业十多年的老油条相比还是个新嫩的行业新人。

想了想,梁远从做桌面上拿起笔,在宁婉嘉递过来的纸条上补了一句,时间富余的话还是讲讲吧,听听大企业八卦也蛮开阔视野的。

周远航看了看从梁远那边递过来的纸条,笑着说道:“今天这个内部碰头会本来就是畅所欲言,只不过刚刚过去的那些议题大家意见高度一致,也就没了讨论的余地,大少既然想听普惠公司的那些事情,我就随意说说,有不周全的地方在座诸位及时补充。”

海外曾有笑言,美利坚合纵国的国家主人有两个,华尔街银行家和狗,这两者在美国国内都有着无法撼动主流的地位。

国家主人所拥有的企业被称之为国有企业普惠这个外号也不算胡说。

普惠公司幕后控股财团的核心企业第一花旗银行,是华尔街最老的银行之一,二战之后,围绕第一花旗银行所建立起来的第一花旗财团,也是华尔街势力在美国社会体系中的代表性力量,财团实力仅次于历史悠久的洛克菲勒、摩根财团。

在美国国内提起洛克菲勒财团大部分人都会联想起石油、航空,提起摩根财团大部分人都会联想起通用电气、ibm。

而提起第一花旗财团,在二十世纪大部分人第一时间想起来的都是傲慢、贪婪、官僚、欺骗等负面词汇。

比如官僚程度连五角大楼和白宫都无法容忍的波音就出自第一花旗银行财团。

总而言之,洛克菲勒和摩根虽然都是以金融资本控制着大批工业资本的典型,但这两者在相关工业行业内的行事风格可以用伪装成银行家的工程师来形容。

而第一花旗银行则截然不同,其控股企业在相关的工业领域里的行事风格向来被称之为伪装成工程师的银行家。

在美**方军费这块无比巨大的采购蛋糕中,第一花旗财团勾结国会山的那些无知老爷坑死对手的案例简直多的无法列举。

通用电气对自身最大的竞争对手普拉特?惠特尼集团的评价就是——那是一个由骗子律师、贪婪银行家和重度妄想症患者所构成的人渣集散地。

第一花旗银行财团曾经散发出来的森森恶意,甚至连远在大洋彼岸的远嘉都为之躺枪。

当年f14战斗机选发时,普惠勾结国会山的那些技术白痴把坑爹的tf30发动机塞给了大猫,竞标失败的ge一气之下自筹资金上马了f110航空发动机原型机,直到十多年后才在f14a+换发项目上报了当年的一箭之仇……。

周远航出自摩根财团旗下格鲁门航天,对当年f14战斗机选发和后来f14a+换发的内幕知之甚多,更对第一花旗财团近乎不择手段的行事风格多有不齿。

有八卦可听可讲,会议室里的气氛轻松了许多,随着周远航等人的讲述,一个人所不知普拉特?惠特尼公司徐徐在梁远面前展开。

讲过f14战斗机换发的不少小道消息之后,周远航有点感触的说道:“f14战斗机选发换发这种事情属于典型的摩根财团同第一花旗银行财团之间的斗争,在美国财团之间的战争往往会涉及到七、八个行业无数家子公司,战场范围包括政界、经济界、科学界、传媒界几乎扩散到整个社会体系。”

“哪怕到了现在这场斗争也没有结束的迹象,虽然通用电气在f14a+项目上搬回一局,不过我在美国的一些老友传来消息,在第一花旗银行财团的影响下,美国现任国防部长切尼对f14战斗机高昂的采购价格十分不满,最终摩根和第一花旗之间围绕f14战斗机项目所产生的斗争谁胜谁负还不好说。”

曾服务于罗克韦尔的欧瑞阳为这场持续了接近二十年财团商战做了最后的补充。

梁远听到这里,结合着前世的某些记忆片段颇有些醍醐灌顶之感,梁远心说谁胜谁负明摆着呢,未来压根就是一个比烂的世界,底线越低越不容易吃亏。

当共和国北方的那头狗熊倒下之后,美利坚现任国防部长切尼同学将会对f14战斗机的各种升级计划挥下屠刀,普惠这回连桌子都掀了,通用只不过高兴了一小

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