第二天,天刚蒙蒙亮,兴奋了一夜的苏木便起了床,简单洗漱后走到楼下向伙计要了份早餐,就近找了个桌子大口吞咽起来。
苏木吃饭的时间,旅馆内的旅客也纷纷起床,旅馆大厅渐渐热闹起来。
由于交通方式的落后,人们只能通过骑兽或骑兽车的方式出行,比如苏木在北门岛租赁的蛮牛车。这种交通方式不仅速度慢而且极不安全,很容易被半路打劫。因此普罗大众便会自发聚集在一起形成庞大的车队,尽管这种自发组成的车队充满了不稳定性,但还是会给人不少信心,庞大的数量也让一般的劫匪望而却步。
车队没有固定的人数限制,领头的人觉得人数够了,四处通知下,得到大多数人同意便会出发,因而出行的人大多会天不亮就去组车队,越早去就越有选择权,眼下旅馆这些人就是如此。
苏木快速吃完早餐,结完账便匆匆赶到西城门。
苏木到达城门时天还没亮开,天色依旧有些昏暗,但城门口却是人声鼎沸,叫喊声、说话声以及灵兽的嘶鸣声交织在一起,嘈杂无比。
苏木一眼望去,只见不少人举着木牌,高声叫喊,在他们周围无一不围着一些人。这些人叫车把头,跟偷渡的蛇头差不多,不同的是车把头做的是正经工作。
车把头都有些武力,还有不少是启灵师,又有不少同伴,尽管实力可能不怎么强,但对付一些山贼却是够用了。
天色还没完全亮开,木牌上的字根本看不清楚,苏木扫了一眼,找了个人数最多的车队靠过去问道:“大哥去蓝鹰领吗?”
青木帝国的行政划分是州-领-村,人们对话中说的xx城大多是xx领的经济或政治中心,不再行政规划内,蓝鹰领的地位相当于现实中的蓝鹰市这种地位,又位于帝都周围,车把头自然知道。
车把头摇摇头大声道:“我们是去雪熊领的,不经过蓝鹰领。”又指了指不远处的一个车把头道:“他们,他们经过蓝鹰领,你去他们那边!”
原来这些车把头都互相认识,苏木向他道了声谢,走到他所指的车把头面前问道:“去蓝鹰领吗?”又指了指原来的车把头,意思是自己是他介绍过来的。
车把头顺着苏木手指的方向望了望又回头看了看他,面无表情道:“到蓝鹰领要走十天,三个帝国币!”
三个帝国币自然是付给他们的车费和保护费了,十天三个帝国币并不算贵,苏木爽快付钱,帝国币其实就是金币,其下还有银币与铜币,互相间的换算比例是1:10,不过每个国家制式的货币大小重量都不同,帝国内部嘛!自然叫帝国币更有气势些。启灵师间流通的大多是灵石与金币,银币和铜币很少,大多数时候交易也会直接忽略掉银币与铜币的部分。就比如苏木在巨灵商会卖灵宠卵时,两边都自动忽略掉了帝国币的部分,更不谈银币与铜币了。
半个时辰后,车把头终于宣布车队出发,车队浩浩荡荡出了西城门,周围也有不少车队出发了,苏木甚至还看到了巨灵商会的车队,不同于车把头组织起来的松散车队,商会的车队十分紧凑,一车车的货物排成一字长蛇,护卫手持武器骑着灵兽围绕在车队周围,不时有人跑来跑去传递信息。
反观车把头的车队,只有零零散散几个人骑在灵兽背上,大多毫无形象的瘫坐在兽车上,兽车间距也是长短不一,整个车队看起来极为松散。
不过毕竟都是些讨生活的普通人,和商会这些严格训练的人没法比,也可以看出商会的成功并非偶然,是有真正实力的。
在这个世界想要跑商成功很简单,去别人不敢去的地方,带回来别人带不来的东西,一夜暴富可能有些困难,但反复几次,腰缠万贯便不是梦想。做到别人做不来的事,成功便离你不再遥远,无论在哪里都是如此。
出了西城门两公里外便会看到三条岔道,浩浩荡荡的车队再此分流,前往不同的地方。
一天下来,跟在苏木车队旁边也只有五只车队了,都是上百人的大车队。晚上找了处开阔的地方扎营,守夜自有车把头的人,苏木吃过晚饭便钻进帐篷呼呼大睡起来。
如此过了五天,五支车队走了三支,五天来苏木也是累的够呛,兽车十分颠簸,一天两天苏木还受得了,但连续颠了五天饶是苏木也吃不消。
也是苏木不懂,一般人颠得难受都会下车随着车队走一阵,哪会像苏木那样直接躺在兽车上,只会越躺越难受。
是夜,苏木躺在帐篷里却翻来覆去睡不着觉,谁叫他这几天都是在车上躺过去的呢!活动量小,越是躺着越难以入睡!
不知过了多久,就在苏木迷迷糊糊快要进入睡眠时,一声轻微的脆响却将苏木又惊醒了。苏木有些烦躁,正准备拉开帐篷却听到轻微的细碎的脚步声,让苏木放在帘子上的手停了下来。
正常走路的人是不会发出细碎的脚步声的,帘子外面的脚步声的频率就像人在踏小碎步一样,偏偏声音又十分轻微……
意识到出事了,苏木缓缓趴下,尽可能不发出声音,伸出一根手指轻轻拨开帘子底部,借着篝火的光芒终于看清了外面的情况。
原本应该坐在篝火旁的守夜人已经倒下,正好正对着苏木,让苏木看清了情况,脖子被完全扭曲,苏木听到的脆响应该就是出自他了。
那小碎步呢?
苏木将视线转向周围,却并未发现任何人
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