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第四二八章 雪落(1/1)

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秦岭淮河以北,冬季会被飘雪覆盖。

后世比较干燥,所以第场雪可能要元旦才会在华北地块下下来,然而大汉,森林覆盖率比较大,因此溼度也比较重。

雪就下的比较早。

钱汝君出的时节,已经接近冬季。

不管是多么不适合出外行走的季节,甚至是大过年,都有人劳劳碌碌的在外头奔忙。

钱汝君自觉她能拥有的,在大汉已经比别人好上太多了。所以坚持上路。

别人能行,她怎么就不能行。

事实证明,还真不行。

脚踏车在路面打滑了几次之后,钱汝君就乖乖的把她的双轮脚踏车收到四轮脚踏车上,而她自己,就躲在四轮脚踏车的后座,搓着双手。

冷了这么多年,其实真的被冷到的日子不多。

大部分时间,她冬天是不出门的。

这次出门也是赶巧了,雪花都下下来了。即使做了手套,套住了手,骑脚踏车也是难受。

别人倒是没有她那分感受。钱汝君受苦也不过三个月不到的时间。搞明白了电纸书的用法以后,基本吃苦耐劳这种事,就离她很远了。

要说她做什么吃力,也只有脑力用得比较多。跟这些真正大汉人,哪怕是富家子弟,钱汝君都比较不知道吃苦耐劳是什么。

看绿色渐渐变成白色,颜色的变换间是种享受。看雪白的大地在月亮下闪亮,也有种美感。

但在满是冻住泥巴的雪地赶路,就足够令人圈圈叉叉了。

长安到洛阳,说起来也不远,到了洛阳,有了轨道交通,就方便许多了。

长安有了脚踏车,轨道交通就能够进行到下阶段。运量最大的这段,要开始电力马达脚踏车的脚步。

之所以其他路线不做,最主要还是因为电力问题。没有电,轨道上就会乱成团,所以经过核算,现阶段也只能个线路使用。

这个线路就是从金麦到洛阳的这个线路。

为了预防出问题,许多线路需要修正。电力需要架设起来,脚踏车必须同步投运。

即使在后世,马也比人贵。用电力脚踏车,将节省不少人力成本,这些马,也要人来操空,成本同样不低,送到别的路线,或者卖给民间百姓拉车,都不会浪费。

基本上马肉在后世,也是项不错的食物。只不过,大家捨不得罢了。

马贵,养起来更贵。这样的肉吃起来,都高贵。又不会特别好吃。

这天晚上终于赶到了洛阳,当天晚上钱汝君买了些东西,就出了城,到了洛阳车站,才知道这些东西白买了。

如今这个主干道,已经实现了双轨制。才半年的时间,又有了很大的变化。

看来,在她的交待之下,轨道这边已经提早开始电器化布局。估计钱汝君交待的脚踏车已经打造了不少辆。

她刚到洛阳那时,这个车站在刚兴建。没有什么火烟。

现在不但人来人往,还盖上了许多房子。

最重要的是,从洛阳往西方的轨道,已经开始兴建,因为属于不同系统,所以车站在西边点的位置。分属于两个区块。

两个车站,倒是建起了围栏。

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