“不是！不是！”女软件分析师急得脸都红了，摆手说：“我不是这个意思。”
章晓龙适时打圆场说：“网上有人说我是神秘工程师，不过还好，技术和创意只能模仿，不能窃取。”
听章晓龙说到“模仿”和“窃取”，边学道放下筷子说：“不经历竞争的行业不是好行业；不经历竞争的企业，不是好企业；不经历竞争的软件，上市后，势必要面对一些模仿者的追击，这其实没什么，让他们在身后追好了。只要我们保持优秀的灵感激发和追求极致的设计思路，我们就能一直在他们前面，然后丢给他们一句——一直被模仿，从未被超越。”
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边学道在羊城停留了三天，他从湾流公司购买的私人飞机飞抵羊城。
机组成员是洪诚夫委托苏哲美找的，一名华裔，两名德裔。
德裔是驾驶员，华裔是空姐。
在经济危机席卷全球的2008年，高端的私人飞机服务行业受冲击极大，相当一批私人飞机机组人员失业在家，所以很好找人。
正式聘用前，机组成员全都通过了有道集团委托专门机构进行的资质审查和精神评估，以确保飞行安全。
当然，两名资深驾驶员的聘用合同都签了三年，而美籍华裔空姐的合同只签了三个月。
原因很简单，怕边学道不满意，先试用，再看情况续签。
崭新的湾流g550一到羊城，就引起了有心人的注意。
次日。
有道集团董事长边学道购买私人飞机的消息正式大范围传开，湾流g550的照片满网飞传。
飞机首航很重要，边学道把邀请同行首航的殊荣给了章晓龙。
这个安排体现了边学道的权谋。
在边学道心里，超强的个人能力加上未来微信的超级影响力，章晓龙是最容易功高震主的一个属下。
所以，他现在要把章晓龙高高捧起。
首航同行，示恩遇于人前，让集团内外都知道他边某人厚待章晓龙，同时让集团高管嫉妒章晓龙，这样一来，章晓龙在集团内部没有盟友，想离开单干又背负背主之名。
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11月4日，碧空如洗，万里无云。
湾流g550上，除了驾驶员和空姐，只有边学道、章晓龙、李兵、穆龙四人。
喝了酒的章晓龙比在公司里要放得开，他轻轻摇着手里的酒杯说：“我小时候曾有一个梦想，拿诺贝尔奖，为国争光。”
边学道佩服地说：“理想远大啊！”
章晓龙摇头：“长大后我发现太难了，以我的才智，根本没可能。”
边学道笑着说：“我也曾有一个梦想。”
章晓龙问：“是什么？”
边学道一本正经地说：“开发一款能轻松去除马赛克的软件，让天下宅男念着我的好。”
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（ps：看看本章的章节数，我觉得有必要写一点跟光棍有关的事，所以，你们懂的。）
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